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　　（600219.SH）披露了2025年度报告。2025年公司实现营业收入346.20亿元，同比增长3.41%，其中归属于上市公司股东的净利润47.36亿元。

　　近年来，积极做出响应国家“双碳”战略，通过技术创新和循环经济模式，绿色低碳发展成效显著。在下游，布局废铝保级回收再利用项目，以再生逐步替代火电用于高端铝深加工应用。作为国内首家批量供货铝制汽车四门两盖生产商，公司产品已应用于蔚来、理想等新能源品牌，并与宝马、大众、通用等主机厂及国内外知名车企深度合作，树立了良好的品牌声誉和市场地位，核心竞争优势明显。

　　据了解，南山铝业已构建起热电、氧化铝、电解铝、熔铸、铝型材/热轧-冷轧-箔轧、废铝回收(再生利用)的完整铝加工产业链。公司持续加大高的附加价值产品研制投入，积极开展用铝合金材料及零部件研发、生产、加工等全流程业务，快速推进新客户和老客户产品认证工作。2025年公司已完成多项合金认证及零件认证工作，高端轻量化铝板带项目也持续推进中。

　　研究报告显示，目前用于汽车轻量化的新材料大致上可以分为金属材料和非金属材料。金属材料包括高强钢、铝合金、镁合金等。使用高强钢、铝合金、镁合金，车体重量可分别减轻15%～25%、40%～50%和55%～60%。2025年，汽车轻量化与电动化转型深入推动，汽车保持快速地增长，市场渗透率持续提升，铝制汽车板是未来铝应用的主要发展趋势，尤其是汽车的快速推广、应用，将带动汽车铝板需求的飞速增加，汽车板未来市场发展的潜力广阔。

　　适配新能源汽车产业加快速度进行发展的市场节奏，南山铝业逐渐完备产能布局与产品谱系，强化从材料研发、零件认证到批量供货的全链条保障能力。依托全产业链协同优势与成熟制造体系，公司捕捉国内外主流车企轻量化需求，形成能快速响应客户差异化、定制化需求的柔性化生产体系，稳步扩大市场覆盖与客户合作深度。

　　值得一提的是，2025年度，公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.36元（含税），预计分配股利15.62亿元（含税）。叠加半年度分红4.62亿元（含税）后，本年度累计现金分红20.24亿元（含税），累计现金分红比例为42.73%；若计入特别分红29.72亿元，累计现金分红比例达到了105.49%。公司已完成2024—2025年度回购注销工作，回购使用资金9.01亿元。此外，于2026年1月20日启动新一轮股份回购注销工作。

　　当前，全世界汽车产业正加速向轻量化、新能源化转型，汽车用铝需求持续增长，南山铝业将持续依托全产业链优势、研发技术优势与客户资源优势，进一步加大汽车用铝领域研发投入，聚力攻坚高端铝加工产品，深化与全球主流车企的合作，扩大商品市场份额。